Nuestra fábrica ofrece la tuerca de corte de acero a prueba de vandalismo de retención de panel solar de inmersión en caliente M10, que proporciona una solución confiable para evitar que se afloje. Este diseño particular de tuerca altera el ángulo de la rosca, creando una fuerza normal de 60 grados en contraste con el ángulo típico de 30 grados que se encuentra en las roscas normales. Este cambio aumenta significativamente la fuerza de fricción contra el aflojamiento, superando la presión de sujeción.
Al modificar el ángulo de la rosca, este diseño de tuerca garantiza que la distribución de la fuerza sea uniforme en toda la hélice de contacto, evitando cargas concentradas en superficies de rosca específicas. Esto evita la deformación de los dientes superiores de la rosca macho al acoplarse con la rosca hembra, extendiendo la vida útil del par de acoplamientos.
Este innovador mecanismo de deformación permite retirarlo y volverlo a colocar repetidamente, entre 5 y 50 veces, manteniendo al mismo tiempo su funcionalidad antiaflojamiento. Su excepcional resistencia a las vibraciones, su ligereza y su facilidad de desmontaje lo han establecido como un producto antiaflojamiento muy confiable en diversas aplicaciones.
CALIFICACIÓN | COMPOSICIÓN QUÍMICA1(%MÁXIMA A MENOS QUE SE INDIQUE) | NOTAS | NOMBRES ALTERNATIVOS | ||||||||
C | Y | Minnesota | P | S | cr | Mes | En | Cu | |||
A1 | 0.12 | 1 | 6.5 | 0.2 | 0,15/0,35 | 16-19 | 0.7 | 5-10 | 1,75-2,25 | 2 3 4 | 303S31,303S42,1.4305 |
A2 | 0.1 | 1 | 2 | 0.05 | 0.03 | 15-20 | 5 | 8-19 | 4 | 6 7 | 304,394S17(BS3111),1,4301,1,4567 |
A3 | 0.08 | 1 | 2 | 0.045 | 0.03 | 17-19 | 5 | 9-12 | 1 | 8 | 321,1.4541,347,1.4550 |
A4 | 0.08 | 1 | 2 | 0.045 | 0.03 | 16-18,5 | 2-3 | 10-15 | 4 | 7 9 | 316,1.4401,1.4578 |
A5 | 0.08 | 1 | 2 | 0.045 | 0.03 | 16-18,5 | 2-3 | 10.5-14 | 1 | 8 9 | 316Ti, 1,4571, 316Cb, 1,4580 |
C1 | 0,09-0,15 | 1 | 1 | 0.05 | 0.03 | 11.5-14 | - | 1 | - | 9 | 410,1,4006 |
C3 | 0,17-0,25 | 1 | 1 | 0.04 | 0.03 | 16-18 | - | 1,5-2,5 | - |
|
431,1,4057 |
C4 | 0,08-0,15 | 1 | 1.5 | 0.06 | 0,15-0,35 | 12-14 | 0.8 | 1 |
|
2 9 | 416,1,4005 |
F1 | 0.12 | 1 | 1 | 0.04 | 0.03 | 15-18 | 10 | 1 |
|
11 12 | 430,1,4016,430Ti,1,4520,430Cb,1,4511 |
En escenarios donde las tuercas pueden aflojarse debido al movimiento o la vibración, se emplea una variedad de mecanismos de bloqueo: arandelas de seguridad, contratuercas, adhesivos especializados como Loctite, pasadores de seguridad (pasadores hendidos), alambre de seguridad usado con tuercas almenadas, inserciones de nailon (como Nyloc tuercas), o hilos con forma ligeramente ovalada.
La forma hexagonal es la más común para las tuercas, lo que refleja las razones por las que las cabezas de los pernos comparten la misma forma. Sus seis lados ofrecen versatilidad para el acceso a herramientas, especialmente en espacios reducidos. Sin embargo, las formas con más lados no proporcionan suficiente agarre, mientras que aquellas con menos lados tardan más en girar completamente. Formas específicas, como las tuercas de mariposa, ayudan en los ajustes de los dedos y las tuercas cautivas (como las tuercas enjauladas) se adaptan a áreas inaccesibles.
Las tuercas varían ampliamente, abarcando desde herrajes domésticos cotidianos hasta diseños especializados para requisitos industriales y técnicos. Los sujetadores en entornos automotrices, de ingeniería e industriales generalmente exigen una aplicación de torque precisa utilizando una llave dinamométrica. Las tuercas se clasifican según sus clasificaciones de resistencia alineadas con sus pernos correspondientes. Por ejemplo, una tuerca de propiedad ISO clase 10 está diseñada para soportar la carga de resistencia de prueba de un perno de propiedad ISO clase 10.9 sin pelarse. De manera similar, una tuerca SAE clase 5 iguala la carga de prueba de un perno SAE clase 5, manteniendo la compatibilidad en todo el sistema.