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Los pernos de carro se desarrollaron para usarse a través de placas de refuerzo de hierro a cada lado de una viga de madera. Sin embargo, es común utilizarlos para desnudar madera, ya que la sección cuadrada proporciona suficiente agarre para evitar la rotación.
Los pernos de carro se utilizan ampliamente en fijaciones de seguridad, como el perno Brenton, donde el perno solo debe poder retirarse desde un lado. La cabeza abovedada suave y la tuerca cuadrada debajo evitan que el perno de carro se desbloquee desde el lado inseguro.
Un perno de carro de rosca completa de acero inoxidable DIN 603 es un tipo de sujetador conocido por su diseño y materiales específicos. Esto es lo que implica la descripción:
DIN 603: La especificación "DIN 603" se refiere a la norma que describe los detalles técnicos y las dimensiones de los pernos de carro. Las normas DIN son ampliamente reconocidas en la industria de la fijación, lo que garantiza que estos pernos cumplan criterios específicos de calidad y rendimiento.
Acero inoxidable: Estos pernos de carro están hechos de acero inoxidable, una aleación de metal reconocida por su excelente resistencia a la corrosión, lo que los hace adecuados para una amplia gama de aplicaciones, especialmente aquellas expuestas a la humedad o condiciones ambientales adversas.
Rosca completa: "Rosca completa" significa que la rosca del perno se extiende a lo largo de toda su longitud desde la cabeza hasta la punta. Esta característica permite una distribución más uniforme de la carga o tensión a lo largo del perno.
Los pernos de carro se utilizan en diversas aplicaciones, particularmente en conexiones de madera con madera o de madera con metal. A menudo se emplean en proyectos de construcción y carpintería. La construcción de acero inoxidable garantiza que los pernos sean resistentes a la corrosión, lo que los convierte en una opción confiable para aplicaciones marinas y en exteriores.