Encuentre una gran selección de pernos de carro Gr8.8 galvanizados en caliente DIN603 de China en Gangtong Zheli. Proporcionar un servicio postventa profesional y el precio correcto, esperando la cooperación. El perno de carro Gr8.8 galvanizado en caliente DIN603 es un sujetador especializado diseñado con una cabeza redondeada y un cuello cuadrado debajo de la cabeza. Esta forma única permite que el perno se autobloquee cuando se coloca en un orificio cuadrado, evitando que gire cuando se aprieta la tuerca. El proceso de galvanización proporciona al perno una capa protectora de zinc, lo que mejora su resistencia a la corrosión y garantiza la durabilidad incluso en entornos difíciles. Con un grado de 8,8, estos pernos de carro ofrecen resistencia y rendimiento confiables, lo que los hace adecuados para diversas aplicaciones en construcción, maquinaria y proyectos estructurales.
El perno de carro DIN603, galvanizado en caliente con un grado de 8,8, presenta una distintiva cabeza en forma de hongo y un cuello cuadrado diseñado para aplicaciones específicas. Estos pernos se utilizan junto con tuercas para sujetar de forma segura dos piezas con orificios pasantes alineados. Disponibles en acero inoxidable, acero al carbono y diversos acabados superficiales como galvanizado, galvanizado en caliente, Dacromet, niquelado, entre otros, cumplen con diferentes estándares, incluidos los estándares alemanes y nacionales.
Nuestra empresa se especializa en la producción y exportación integral de una amplia gama de sujetadores, enfocándose en ofrecer productos de alta calidad y un servicio excepcional. Tenemos una amplia experiencia en el comercio de exportación, lo que garantiza un servicio superior y una calidad de producto de primer nivel. Además, ofrecemos producción personalizada basada en dibujos proporcionados por el cliente, atendiendo a requisitos específicos. Se anima a los clientes a comunicarse para consultas y compras.
1: PERNO de transporte métrico: GB/T 3098.1-2010, ISO898.1-2009 | ||||||||||
CLASE | 4.6;4.8 | 5.8 | 6.8 | 8.8 | 9.8 | 10.9 | 12.9 | |||
TAMAÑO | TODAS LAS TALLAS | ≦M12 | >M12 | ≦M8 | > M8 | TODAS LAS TALLAS | ||||
MATERIALES COMUNES | 1008 ~ 1015 | 1012 ~ 1017 | 10B21/1022 | 10B21 | 10B33 | 10B21 | 10B33 | 10B33 / SCM435/ML20MnTiB | SCM435 | |
ML08AL SWRCH8A~ SWRCH15A | SWRCH15A~ SWRCH18A | SWRCH22A | 35K |
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35 ACR | 10B35 |
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AISI 4140 | ||
TRATAMIENTO TÉRMICO (SI/NO) | NO | SÍ | ||||||||
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2: PERNO de carro ASME: SAE J429 | ||||||||||
CLASE | G1 | G2 | G5 | G5.2 | G8 | SK |
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TAMAÑO | TODAS LAS TALLAS | ≦3/8 | >3/8 | TODAS LAS TALLAS |
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MATERIALES COMUNES | 1008 ~ 1015 ML08AL SWRCH8A~ SWRCH15A | 1017 | C(0.28~0.55) 10B33 o ACERO AL CARBONO MEDIO | C(0,15~0,25) o 10B21 | 10B33 o SCM435 | SCM435 |
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TRATAMIENTO TÉRMICO (SI/NO) | NO | SÍ |
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El perno de carro se usa ampliamente en la artesa. El único no sirve. El perno de carro puede moverse paralelo en el canal. También puede desempeñar un papel antirrobo en el proceso de conexión real.